换了几站地铁后，飞斋终于又来到那个熟悉的巴士总站，当年他坐着度假区直达大巴来纽约求学，假期同样方法回去，但九年前的那通电话让他以为自己这辈子可能再也不会来这里，不过世事难料，他还是来了，回家，那天起怕家里就剩自己了，也许从明天或后天起他就再也看不见这座有着几百年现代史的城市里，作为老鹰东海岸第一重镇，连特区和波士顿都没有幸存下来，纽约的命运就不言而喻了。

　　飞斋突然想到：在这个世界上，兔子后来怎么样了？

　　也许一样，War.Warneverchanges。

　　收了自己的伪文青的小心脏，结果人家售票员泼了盆冷水浇的飞斋透心凉：最近因为天气原因，开往望海崖的旅游大巴改成周末一班，现在是周一，这几天没车。别说是去望海崖的，去巴尔的摩（马里兰州首府）和过境马里兰的公交也暂时没有，铁路系统暂时被军方接管，说是爆兵一波把兔子怼出安格雷奇（飞斋：呵呵），总而言之，小伙子你周末来吧。

　　正在沮丧之余售票员指点了一下飞斋：扭腰客是港口，望海崖也有码头，人家陆运不畅但水路还是有客轮的，或者说是东海岸水上长途大巴，路经望海崖，明晚上正好有一班，一夜就到站（能源不足后一种特殊的远距离沿海运输，作者自己编的）。

　　在边上的港口确认这个消息的真实后，飞斋兴高采烈的回到公寓，第二天早上正式退房，确认一切无误后拉着拉杆箱背着旅行工具箱，另一个手拎着食物纸袋就这么出门了。

　　东西颇多又重，倒地铁有点麻烦，飞斋咬咬牙招了辆车，直达布鲁克林南港，在一番折腾后上了一艘有点奇葩的小船，也就是自己即将乘坐的小客轮：蜂蜜男爵号，一艘外表二十年代中叶常见的小近海客轮，老旧但经典，一百三十多尺（合40米左右）长，像是老船翻新的再就业船，但发动机魔改（其实就是微型蘑菇电池动力）的小船，原来客货两用的那种，但大概货运业务不怎么好干，小货仓改成大客舱，装了通气管和弦窗，公共餐厅在甲板二层，驾驶室后面，一层则是开放式甲板，有着木质长条椅和一个酒水吧台与可乐贩卖机（囧，哪都有它），旅客不愿意在客房睡觉可以上来调杯酒吹着海风聊天（飞斋：这是一月，吹海风纯属脑恙），不过让飞斋最囧的是，船上有烟囱！锅炉房的那种！

　　你都换蘑菇动力了怎么还没拆它？顶着不能冒烟的烟囱会很好玩么？不嫌沉么？

　　好吧，那个中年地中海船长的衣服也透露着一股上世纪中叶的风格，好听点就是怀旧，或者说是经典。

　　赵飞斋上船较早，大客舱里没有太多隔断，全是那种三层铁架床，焊死在地板

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