的环境，让地底生物不能在这里生存。

　　再接着的是运输兵，医护兵，他们负责运输火油，子弹，石灰桶，食物，补给等物资，救治受伤的士兵。

　　最后是工程兵，他们负责爆破。

　　地底通道中，大部分地区是非常宽敞的，有十几米，几十米宽，不过，有时候，也会有非常狭窄的地方，只能容一个人侧身通过，这时就需要工程兵负责爆破，炸宽通道，让其它人能够携带物资安全地通过，。

　　王三保在地底通道中呆了三天后，感觉快要发疯了，王三保一直走在队伍的最前面，精神一直处在戒备中，精神非常疲惫，体力消耗非常大，黑暗的洞穴，潮湿的环境，夹杂着腐烂的气味和发霉的气味让人做呕，每天面对大量的古怪生物，肠子一样的虫子，密密麻麻的食腐虫，类似于蚯蚓大腿粗的虫子，不断喷出绿色沾液的鼻涕虫，，强（——）奸着所有人的视觉。

　　好在，耳机中接到了命令，原路返回，接替的是下一批士兵，回到地表大家有10天的假期。

　　大家按照原路返回，在入口处，碰到了修建地铁的工人，速度真快，三天时间，就把地铁从南极城修进了地底通道，将地铁延伸了十几公里。

　　不过，想想也很正常，a-c地铁工程现在是人类最重要的工程，受到全世界的极大关注，为了尽快修通a-c地铁，世界各国投入了大量的资源，大量的人力。

　　虽然，直接参与修建地铁的工人只有上万人，但，在这背后有无数人在为此工作，，为了锻造足够的铁轨，在南美智利，阿根廷有数个大型的钢铁厂专门用于锻造铁轨，在全世界，有上百艘运输船往返于各国的港口到火地岛，有上百架的大型的运输飞机往返于火地岛到南极南极城，运输大量的物资，。

　　在南极城参与建设的工人有数万人。

　　在南极城提供后勤保障的后勤人员有上千人。

　　有上百名铁路工程师参与了a-c地铁的修建设计工作，画出的草图可以堆满一个屋子。

　　工程兵每个星期用掉的炸药需要一架运输机来运输。

　　南极市大量需要处理的事务，让城市管理者的委员们，每天需要工作15个小时以上，加上吃饭的时间，用于睡觉休息的时间不到5个小时。——

　　a-c地铁在人类的努力，汗水的浇灌下，不断在地底通道中延伸，举全人类的力量，资源，a-c地铁修建速度极快。

　　南极城也不断建设起来了，基础设施不断完善，各种建筑拨地而起，人类庞大的运输力量将人类的庞大资源运输到这里，堆积在仓库中，，在这里集结了人类最为庞大的工业力量。(未完待续。)

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