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一千多万英镑就是一亿多黑西哥鹰洋，就是七八千万两白银。
“当然，该汉斯猫帝国出力的，他不会吝啬，皇家舰队需要开到哪里？路易斯说，这个消息可以附送汉斯猫最新的马克沁机枪制造技术。”
发电报嘛。
就算这样，王守良还是率先推动自由款，因为它载重大！
生生从1906履带式拖拉机时速几公里，飙升到良好公路上行驶能达到牵引时速56公里。
毕竟一战期间，北美正式玩自由卡车，那是全美汽车工程师协会一起发力，由150多家不同公司生产零件，15家公司一起参与装配，才实现了这个大跨越。
“以我们现在大团队的手工制作能力，一百多工程师一起发力，估计也是一两个月才能生产一台。”
这个乐子……太大了！
一战之前，包括一战，最盛行的火炮牵引车，还是牛马畜力和履带式拖拉机！没错，这个年代履带式拖拉机，烧汽油的，农业耕作机，技术已经成熟了。
那是最大4500公斤的载重，这能载多少人？20个青年加配备的各种长短枪和工兵铲、水壶、睡袋、帐篷等物资轻轻松松。
不就是威严级战列舰制造技术？不就是淘汰中正在被甩卖的汉斯猫布伦瑞克级技术？！和那么恐怖的油田对比，那算什么啊。
王守良从许四手里接过一杯茶大笑，“咱们四海旗下的造船厂，能不能顺利开工，什么时候能正式投产，就看新油田了。”
但这正是他最想要的。
等老白讪笑着要走时，白秀珠才甜笑着开口，“大掌柜，我再有几个月就成年了，生日宴上能不能邀请你光临？”
就像王守良在旅顺那次炮击演练，珠江T型车一辆马力不够牵引拖动150MM重炮，两三辆一起牵引就行。
王守良又喝了口茶笑道，“威廉想换什么？”
马克沁自1884被发明以来，汉斯猫就一直注重它的发展和研发，从1892开始改良，再到1901年至1908，逐渐小范围实验、中等范围实验，再到大规模全线列装。
这个移动浮船坞，在岛国一直到1987年才彻底停用，废弃。
汉斯猫的威廉都有了来访远东找王守良面谈的想法，还用电报或跨洋无线电和他多次表达了这想法。
进入1906年之后，十几辆西江卡车，搭配七八辆自由卡，这也是能一次满载三百名左右精锐，除炮之外全副武装突袭演习的。
别说第一次世界大战了，就是第二次世界大战，载重一吨多的轻卡，一向是牵引105MM以及以下口径榴弹炮、速射炮的主力。
效率主要看路况和炮兵部的物资多寡来决定。
一次投放大几千人全副武装，拉上几十门火炮。
说来说去还是他抄袭出力最大，要不然不可能提前十年，提前
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