3)第九十章 船业_1635汉风再起
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  它,它自个就沉到海底去了!”

  “哈哈……”几个水手听了,都不由哈哈大笑起来。

  “谁说钢铁建造的船就一定会沉到水底?”一名海军陪戎校尉(少尉)听到这些水手的议论,脸上露出轻蔑地表情,“咱们这艘海试的船,龙骨和肋骨就是锻铁构造,也没见它在沉到海里去!”

  “长官,这艘船虽说龙骨和肋骨使用的是铁制构件,但船身和大部分外壳都是硬木,这自然会漂浮到海面上,不至于沉没。”

  “全钢铁建造的船,在所有人的下意识当中,肯定会沉到水底。”那名海军陪戎校尉想了想,说道:“但是,钢铁建造的船,只要它的船舱是空的,就可以浮在水上。要知道,空心的船比同体积的实心的铁重量要小多了。任何物体在水中都会受到水的浮力,浮力随着物体浸入水中的体积的增大而增大。根据浮力原理,物体在水中受到的浮力等于它所排开水的重力。而钢铁建造的船所排开水的重力也应该可以与它自身的重力平衡,所以,理论上来说,铁船是可以漂浮在水面上的。”

  “啊?……”

  附近的几名水手听了,均不由面面相觑,这铁疙瘩建造的船,真的可以浮在海上?

  ——

  5月16日,大兴(今澳洲布里斯班市)。

  在傍晚时分,两艘来自共工岛(今新西兰北岛)的大飞鱼船(飞剪船)在码头明亮的灯塔映照下,轻盈地靠向泊位。

  这两艘大飞鱼船是隶属于汉东商社旗下的商船,船上装满了皮毛、鲸油、海豹油、翡翠玉,以及部分金银铜等贵金属。

  其实,相较于技术还未完全成熟的蒸汽动力船,商人们却是对飞鱼船情有独钟,尤其是那些能借助洋流和季风的航线上,飞鱼船的速度可以轻松达到12-15节。

  从共工岛至大兴城,两千多公里的距离,满载量千吨级的大飞鱼船跑完全程,只需要六七天时间。即使是前往美洲大陆,大飞鱼船贴着西风漂流带的边缘行驶,也只需40-50天,端的是海上“长跑冠军”。

  随着二十多年的发展和技术不断完善,齐国目前已经可以建造满载排水量达一千五百吨级别的大飞鱼船。

  飞鱼船有小的干舷,较少的上层建筑,不仅改善了船舶稳定性,而且可以充分发挥帆的作用。船几乎贴着水面航行。船身的长宽比一般大于6:1,其水下形状设计成最小阻力休,以提高航速,保持一定的横向阻力剖面,使得整艘船的水线非常优美,甚至在首部水线面有内凹,长长而尖削的曲线剪刀型首柱呈一种适合于快速奔行的态势,在海上能劈浪(剪浪)前进以减小波浪阻力。

  鉴于飞鱼船有着超高速的特性,活动于印度、非洲和汉东的(南太平洋)商船越来越多地采用这种船型,以便可以

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