经起飞之后，李正已经对各舰队以及岸基反导部队进行了相应的部署。
一款红方新研制的杀手锏反导导弹，此时已经装进了发射筒内，就等着号称蓝方最强的AMG-158C隐身反舰导弹的到来。
对付AGM-158C反舰导弹的关键是发现！
早发现！
越早发现这玩意，那就意味着有更多的预警时间。
虽然AGM-158C的隐身能力很强，并且有很隐蔽的飞行路线，能够贴地贴海飞行。
但不意味着它不会被击落。
AGM-158C对普通雷达隐身性很好，正面雷达反射截面积据称只有0.1平米（战斧为0.5平米），但并不是发现不了，仅仅是距离近一些而已。
该导弹为了实现射程远，在未发现目标前选择中空巡航，这个高度空气阻力小，但是飞得高容易被我军驱逐舰上的米波雷达发现。
052D上的八目天线探测距离可达300公里，052DL的“苍蝇拍”雷达发现距离更远。
当然米波雷达比较容易遭到干扰，红方还需要其它辅助方式探测AGM-158C。比如长航时无人机、战斗机、预警机可以用红外、光电、毫米波、分米波雷达、太赫兹雷达等方式探测。
尤其是太赫兹雷达，它在低空稠密大气中衰减比较大，但在中高空稀薄大气中探测距离很远，对AGM-158C的反制能力较强。
一旦被发现，这些机动性很低的亚音速目标很容易被打下来。
如果AGM-158C被迫选择全程在低空掠海飞行，那么它的最大射程将会被大幅压缩。
而无人机和雷达方面，恰恰是红方的强项。
在蓝方B-1B轰炸机群发射了AGM-158C的同时，三个J20编队中，每一个编队里的其中两架J20并没有参与对B-1B的攻击，它们只是打开了机载雷达，开始在搜索AMG-158C的踪迹。
贴海飞行大法最怕的就是高空机载雷达，比如鱼叉反舰导弹，它也是贴海飞行，但在预警机的监视下，它就很难盾型。
原因是贴海贴地飞行都是利用地球曲率规避雷达探测，而预警机作为高空飞机上的机载雷达，它就没有这种担心，雷达波能发现低飞的导弹。
J20本身的飞行速度并不慢，至少不会比AGM-158C这种0.8马赫速度的亚音速隐身导弹慢。
所以，当B-1B发射出AGM-158C后，很快就被前来突袭的J20机群的雷达发现。
红方的空指非常明白这一点，所以在每个J20编队里都多加了两架，它们的任务不是攻击，是预警。
利用J20的隐身性能，前出到绿方控制区东面B-1B的攻击阵位处，提早监视AGM-158C隐身反舰导弹的踪迹，通过数据链和后方的预警机、岸基雷达等等设备进行共享。
那些AGM-158C还没飞过绿方控制区，就已经被红方死死盯住。
很快，一枚枚拦截导弹从红方的海面航妈编队和岸基反导系统发射车里射出，直插长空。
当AMG-158C导弹群还没进入登陆大队海面舰艇的防空网络之时，数十枚反导拦截弹已经从高空向下俯冲，直插海面，朝着那些还在优哉游哉贴海飞行的反舰导弹而去，如同从天而降的如来掌法，将一枚枚AMG-158C反舰导弹击落。
看着不知道从哪来忽然冒出来的高空拦截弹，蓝方指挥所内的所有人都傻眼了。
“怎么回事！？”
蓝方的空军指挥官简直不敢相信自己的眼睛。
看着消失在屏幕上的信号，他几乎当场抓狂。
“哪来的拦截弹？！”
他知道这些反舰导弹会遭到拦截，但怎么会这么早就遭到拦截，简直不可思议！
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